伦敦地铁怎么分区？
题主的意思是指 伦敦地铁线路如何区分吗？ 还是指 伦敦的地铁卡 如何区分 地铁，公交车，电车的付费区域呢？ 如果是第一个问题的话，这个问题的答案取决于 你站在哪个角度看这个问题了 作为一个外地人（非本国人） 看这伦敦的地铁线路图会有点懵圈 感觉就是一堆错综复杂的路径 一看这些路线的名字更是晕了菜了 什么紫色红色绿色黄色，还有那一堆数字，怎么看都看不出个所以然来 为什么别人的地铁线路图都是干干净净的线条 只有伦敦的是各种各样的颜料块 和各种各样稀奇古怪的命名方式 这是因为....
英国没有全国统一的建设铁路网的计划 所以伦敦的地铁修建完全是各自为战 每个城市根据自己的需求和自己钱的多少而修建了自己的地铁网络 然后为了节约资源（主要是土地资源） 各个城市的地铁网络又互相连接了起来 这也就导致了同一个城市的地铁线路 可能有北京上海的繁华路段 也可能有乡村小路般的路线 原因很简单啊 因为人家本来就没打算把这条线修成地铁的样子嘛！
当然也不仅仅是没打算的问题 可能本身地方财政就没钱修一条完全符合地铁标准的大动脉 就这样在资金不足的情况下 各地地铁的网络就像我们小学的数学题一样被一个个给解决了 能想出这样的解决办法那绝对是当地人的智慧之光了 于是这样这样最后就成了这样这样 但是如果仔细看的话 还是可以看出来一些规律性的东西的
首先颜色是有规律的 比如红字是伦敦的主干线路 也就是最豪华的那几条 绿字就是次主干线路 黄字是地铁站比较密集的线路 而蓝紫色的则是小圆线 这种划分方法虽然看上去比较傻 但确实很能体现一个城市的交通规划风格 如果再仔细观察的话 还能发现一个现象 那就是伦敦的地铁线路 在经过某些大楼或者街道的时候 会特意绕开走另一套线路 而这种现象 在北京上海也是存在的 但是在成都深圳就看的不是特别明显了（当然也有但是比较少）
这其实也是伦敦等城市早期没有统一建设思维的恶果 由于各个建筑需要和地铁线路打交道的时间并不一致 有的可能早有可能拖到很晚 现在要改动的话就得全部一起改 这样的话成本就有点太高了 所以就只能这样了 反正现在伦敦的地铁已经是地下深埋状态了 也没有像重庆那样8D的地铁 这样也就没了上下楼的问题 乘客不用在拥挤的人群中来回挪动脚步了 毕竟对于伦敦来说 地铁修的多宽 预算就多宽 完全没必要去省那点钱 （除非实在修不了）