地铁顺义站几号线地铁路线?

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目前(2019年8月),北京轨道交通共有22条线路,即1号、2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号、13号、14号、15号、16号、17号、八通线、机场快轨、大兴机场线、通州西延、昌平线、西山永定河、海淀山后、S1线、S3线 其中,1-5号为市区线路;6-10号为环线;13-16号为南北向线性延伸的线路;17号为东三环至东四环的联络线;八通线和机场快线为东西方向的市区线路,但分别单独成网,不计算在内;大兴机场线是东西向的机场专线;通州西至昌平线的支线线路不算在京承铁路范围内。 在这些线路中,有4条是贯穿北京的南北向线路,分别是1号、2号、6号以及14号,它们在通州区的位置大致呈“七”字形分布。除了上述4条线,还有4号线、5号线、10号线等,这些线路在通州的走向则较为迂回。

以上所有线路中,除在建的昌平南延线外,其他线路在朝阳区境内的站点均采用高架桥的形式。因此可以看出,虽然朝阳区地理面积最小,但却聚集了绝大部分的地铁线路。而在五环内,又尤其以西南部的朝阳区与通州区交汇地段,地铁站布局密度最大。

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地铁顺义站是北京地铁15号线的车站,位于天北路与顺安路路口,沿天北路东西布置。是15号线一期工程与二期工程的分界点,15号线一期工程中唯一一座侧式站台,二期工程中唯一一座与规划线路换乘的车站。

顺义站装修风格与15号线一期不同,以米黄色为主色调,墙面采用铝板结合照明灯具的设计,顶部采用集成吊顶,整体效果简洁明快,现代感更强。

顺义站是15号线一期工程与二期工程的分界点。为15号线一期工程中唯座侧式站台车站,二期工程中唯一座与规划线路换乘的车站。顺义站2010年11月25日开始主体施工,2013年3月31日结构封顶。

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