韩国地铁如何收费？
首尔地铁实行的是票价制度，与国内不同，不是按距离远近计价，而是按照出入车站的次数来计费的，具体票价如下（单位韩元） 注：价格因时间而异，有浮动 目前首尔共有14条地铁线路，除1、3号线外其余的线路都在市中心区域，这14条线分别连接着首尔的106个地铁站。所有线路都是统一票价，无论乘坐的时间长短，还是上下客的地点远近。
另外，首尔市还于2017年9月试行了“智能票制”，在部分地铁线路上设置了一种新的电子车票，乘客只需扫码即可乘车。这种二维码类似中国杭州推出的公交IC卡——杭州通，直接给手机付款，而且不需要网络，只要在刷卡机上扫描即可。
据首尔市交通局介绍，如果试点顺利，将在全市范围推广这种新型交通票制，同时考虑应用到其他公共交通工具，如公交车、长途汽车和火车等。 除了地铁之外，首尔市民还可以申请永久使用的公交IC卡(T-money card)，每次乘坐公交车的费用为1550韩元（约合人民币8.8元），如果在便利店或者网上超市购买生活用品时乘公交车，则可享受免费待遇；乘坐地铁或是长途巴士时，则必须使用现金支付。 外国人可以在机场以及市内指定出租车内安装的自动计价器中存入钱，然后直接使用，车费从银行卡中扣款，每公里的费用大约为5000韩元（约合人民币30元）。
首尔地铁票价分为普通乘客票价和地区优惠票价。
普通乘客票价
普通乘客票价按里程收费，起步里程为5公里，超过起步里程则按实际乘坐里程计价，具体标准为：5公里（含）以内票价为1250韩元；5公里至10公里部分，每公里需加收17.8韩元；10公里至16公里部分，每公里需加收21韩元；16公里至23公里部分，每公里需加收23.9韩元；23公里至31公里部分每公里需加收26.1韩元；超过31公里部分则每公里加收28.5韩元。普通乘客票价以5公里为一加价里程单位，实际乘坐里程不足5公里的进位计算即按5公里计算。
地铁车站设有收费闸机验票，乘客需持有效车票进入付费区。超过有效时间未出站换乘其他线路的，在出站时须再次补票。乘客购买车票后有后悔的可向站内的工作人员申请退票，但必须是在刷卡进站前申请。
地区优惠票价
地区优惠票价是按照每个地铁客运枢纽站点的周边地区为范围划分的区域计价，即在同一个客运枢纽内换乘时享受免费优惠，在本区城内乘坐地铁时，无论乘坐多长时间和多少站点，均采用统一定价。区域优惠票价的计价区间以颜色区分，主要分为A类和B类。A类区域划分为6个色彩区城（分别为红色、绿色、蓝色、黄色、粉红色、橘黄色）；B类区域划分为3个色彩区域（为紫色、灰色、淡蓝色）。A类区域票价为1350韩元，B类区域票价为1250韩元。乘客在同一种颜色区域内换乘是免费的，在不同颜色区域内换乘时需要购买新的车票。区域票在购票时应出示相应的IC卡，出站时需刷卡再出站，以使IC卡中记录上一区域的消费信息。
