广州几个码头？
广州的港口，可分内河港、沿海港和河口港（珠江口）3类； 内河港又包括市区航道船闸段（市区港）及流花河、北江航道段（郊区港）两个部分； 市内主要港口有黄埔老港、黄埔新港、芳村港区、沙田港区、广州内港等5个，主要装卸码头80多个； 黄埔老港和黄埔新港位于广州市东部，毗邻珠江三角洲工业基地，是广州最主要的港口，属沿海港区。
黄埔老港已具有二百多年的海运历史，现由新、旧两港组成，其中旧港始建于明代嘉靖三十八年（公元1559年），是天然淤塞形成的老河汊，原为天然良滩。建国前仅有浅水驳船200多艘，货运量仅6万多吨，集装箱吞吐量6.7万标箱。新中国成立初期，通过疏浚河道，扩大港口容量，新建和扩建码头泊位，大力发展集装箱运输，使港口得到飞速发展。
现在，旧港区已建成4个深水码头、25个生产泊位，水深至-16～－18米，年吞吐能力达2.3亿吨，是中国内地最大的外贸港区之一。 黄埔新港于1972年开始建设，位于黄埔老港西侧，毗邻广州经济技术开发区，属广州港综合枢纽港区。现已建成大型集装箱码头、钢材码头、石化码头和大宗散货装船码头。拥有19个泊位数、长达6000米的多用途深水航道和5万平方米的堆场，以及规模较大的配套仓库、筒仓群，年集装箱吞吐能力500多万标准箱。
随着香港、深圳经济的高速发展，广深之间交通需求大量增加，为此在深圳市西部边界修建了深圳机场新航站楼、地铁机场站、卫星厅及连接周边地区的水泥路面和高速公路，形成了集空港、铁路、公路、水运于一体的现代化交通枢纽，为旅客提供了更加便捷的服务。