怀化到西安的有高铁吗？
现在人们的生活已经有了极大的进步，从前车马很少，书信还很遥远的时代，到现在的大幅快速度的进行时代，人们的生活已经发生了翻天覆地的变化，人们的需求在不断的提高，在交通运输方面也得到了明显的改善，现在人们生活中常见的交通工具除了常见的汽车，还有飞机和高铁以及普通的火车，这些交通工具不同的优点，满足了不同的人群的出行需要，今天小编要带大家了解的是人们期待已久的怀化到西安的高铁里程，跟着小编一起来了解一下吧。
根据中国铁建股份有限公司、中国铁投集团公开信息显示，呼南高铁中线合肥至襄阳段、太原至长治至晋城段、兰呼高铁兰临段等3个路段项目可行性研究及相关专业设计已开始招标，预示着这3条高铁正式进入开工倒计时。尤其是呼南高铁中线合肥至襄阳段，该项目作为呼南高铁的重要组成部分，连通安徽、湖北、陕西、新疆四个省份，途径4个省会城市，是中西部最便捷的一条南北向大通道。
其中，合肥至襄阳段约299公里，估算投资525亿元，项目施工总工期在48个月；太原至长治至晋城段282.4公里，估算投资523亿元，施工总工期在48个月。兰呼高铁兰临段18公里，估算投资141亿元，施工总工期24个月。
虽然，呼南高铁中线的合肥—襄阳—陵川段具体开工日期还未确定。但是，根据中国铁建股份有限公司和中国铁路房地产开发集团公开信息显示，作为中间路段的合肥—襄阳段，现已进入开工“倒计时”。尤其是该项目建成通车后，将会实现中西部省份的重要连接，使我国高速铁路网分布更为合理。
据了解，晋陕豫三省区域面积55.44万平方公里，2018年常住人口3.53亿人，GDP总量达13.61万亿元，常住人口相当于全国两成，GDP总量相当于全国四成。但是由于这一区域目前还没有通达高铁，居民进入中部城市群或者关内地区，主要是以乘坐普铁和自驾车为主，不仅耗时还浪费资源。
截至目前，我国除台湾省外，已有29个省（区、市）通了高铁。中国高铁建设从跟跑到并跑，再到部分项目实现领跑，自主化、智能化、装备化水平不断提升。高铁已成为中国新名片、中国高速新传奇。“八纵八横”中国高速铁路网逐渐完善。中国高铁已经成为中国崭新靓丽的名片，中国人骄傲的新技术。
相信小编，在不就的将来，这项工程一定会早日顺利的建成，届时怀化西安间的来往会更加密切，人们的生活与活动一定也会更加的丰富多彩。