1、广州地铁一号线的西端起点，也是全线线路最长（121.7千米）的车站； 2、连接了地铁一号线和广佛地铁线的唯一的换乘站； 3、地铁一号线及环线（环一线）的唯一高架车站；
4、未来还将成为地铁七号线的换乘站。
5、因毗邻珠江河畔且与黄沙大道相通而得名“黄沙”，但附近并无小区或者建筑物由此得名，“黄沙”一名的由来甚早，可上溯至宋代。根据《广州地名源流》记载：“黄沙，秦时属番禺县辖地……其沙甚大，色如黄金，故名黄沙。宋元时在此建村。明代增建黄氏祠堂，故又称‘黄村’。” 另据乾隆版《番禺县志》载，县城西北五里有“黄沙潭”，可见古时县城之西尚有“黄沙潭”，今已湮没，在现黄沙大道北面、惠福西路南面的地块原为“黄沙潭”的遗址。
宇文琬茹优质答主地铁黄沙站位于荔湾区同德路下方，是广州地铁1号线和广州地铁8号线的换乘站。
广州地铁1号线的黄沙站于1999年6月16日首通段（西朗～黄沙）启用时开始启用，车站编号为“03”；广州地铁8号线的沙站于2006年12月28日首通段（凤凰新村～万胜围）开通时启用，车站编号为“07”。
广州地铁8号线的黄沙站为侧式站台，位于广州地铁1号线的黄沙站下方。两条线路的付费区互不相通，必须出闸后步行前往另一条线路的站台。广州地铁1号线的站台和广州地铁8号线的站台之间设有通道，方便换乘客流互相往来。两线月台之间有“8号月台往凤凰新村方向不设站”的告示显示。
由于本站并非两条线路的中间点，两条线路列车到开间隔最大差距为5分钟，因此换乘压力较大，本站设计有大量自动售票机方便乘客快速购票。
