顺义地铁站在哪?

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现在还没有最终确定。 2015年5月,北京地铁规划获得国家发改委批复。 北京新机场连接线一期工程(即机场线)北起通州区通州东大桥,南至大兴区新机场南航站楼,长度约为36.5公里,设站点8座。 其中提到,“在顺义新城组团内设置一处地下车站”。 这是官方首次披露“顺义站”的存在。 但“顺义站”的具体位置至今尚未对外公布。

此前,有当地居民在政府网站上发帖咨询关于新机场线的建设情况时,得到了这样的答复: 新机场连线一期施工图纸显示,在现有京哈高速公路外侧,将新建一条辅道,全长约4.7km。 这条辅道上将建两个出入口,一个位于杨镇地区中心大街与京哈高速公路交汇处北侧约200米处;另一个就是位于李桥地区的岔路口。 从地图上看,这二个出口的地理位置都很合适,但考虑到李桥地区现有的道路网密度和杨镇地区的交通状况,可能杨镇的这个出入口更有希望。

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北京地铁15号线(一期)共设13座车站,分别自南向北为:清华东站、肖家河站、马泉营站、何各庄站、国展站、顺义站、花梨坎站、后沙峪站、裕和站、南法信站、石门站、顺义北部站、俸伯站。

望京站、国展站、后沙峪站分别与规划中的地铁13、14、17、18号线实现换乘。顺义站地铁设在裕华路与府前东路交汇处,位于府前广场东侧、东方第一城南侧。

地铁是解决当前地面交通堵塞问题的最有效手段之一,是现代城市交通发展必不可少的重要基础设施。根据建设单位安排,顺义区内车站、区间主体结构施工为5年。建成后的15号线全长约41.7公里(不含机场线),是北京规划的28条城市轨道交通线路之一,属于城市轨道交通线网规划中的东北-西南对角线。

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