时间星期几点？
问：为什么很多超跑厂商造不出 F1 发动机呢？
答：因为造不出来，所以才叫法拉利和梅赛德斯-AMG。 “我车快，但是我没你快！”——这句话听起来很嚣张，但确实是事实。 F1的发动机不是谁都能造的出来的，虽然它只需要输出470马力的功率就能跑进3秒破百（当然这是理论数值，实际测试会略慢），且能连续跑上几百圈而不会明显衰减。
但这并不是说F1引擎技术有多高超，只是说它的设计比较极端。 和普通的内燃机不一样的地方在于，F1发动机没有怠速，只有2挡，所以根本没有所谓的低速扭矩，低转速区间基本上就靠变速箱来驱动车子了；另外因为没有节气门，所以也没有怠速不稳的问题，反正你一脚油门踩到底就是最高转数，慢慢松油门的操作根本就不存在。
由于在F1发动机的整个冲程中，做功仅仅完成了一半（火花塞点火做功，排气冲程自然吸气），另一半(压缩冲程)是由曲轴带起来的，因此相比普通内燃机来说，F1活塞上下运动的速度是非常快的，这就带来了更高的温度和更大的磨损。为此F1发动机使用更厚的缸体、更宽的离合器片以及更大的摩擦面来保证自身在工作时候的性能。 但即便是这样，F1发动机还是在不停地向工程师们发出各种挑战——比如如何能让一台排量仅有1.6L的发动机爆发出高达1000匹以上的马力，又如何让这台发动机能够承受住如此高功率的震动与热耗？