御桥地铁站是几号线?

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在杨高南路北面,北蔡镇附近,离杨高中路不远的南边有个叫「御桥镇」的,地铁2号线和11号线都到。 这里要提到一个地名,也是「御桥」,但是是在浦东内中环的北部,属于北新泾街道。这个「御桥」是上海有名的城乡结合部,毗邻古北路/万航渡路,在中山北路、镇宁路口有两条公交线路叫做「140路(单循环)」与「837路(单循环)」。在古北路/万航渡路的东侧、靠近华山路的地方还有一个小区叫做「静安寺·御桥」,这个静安寺·御桥就在静安区了。 那么这些「御桥」到底有什么关系?难道都是同一家开的吗?还真不是,不过它们之间的关系可以追溯到一百多年前的苏州河畔的一个小镇——北新泾。

北新泾位于现在的长宁区和杨浦区交界处,原属于江苏吴江县,现在那里还有一条新泾河(即苏州河支流)。清光绪三十三年(公元1907年)修筑外白渡桥时,在苏州河畔的北新泾地区建起了码头等设施。此后北新泾逐步发展为工业重镇并吸引了大量的劳动力前来就业,其中很多都是从苏州本地来的。在北新泾出现了一个以苏州人为主的杂姓集镇。

抗日战争爆发后,日军于1937年11月5日占领北新泾。为了安抚当地民众,日本侵略者按照「以华制华」的方针,以北新泾地区的苏州人以「御”字为名划出一块地区建立基层政权机构,任命朱文德为副区长、费炳轩为民政助理员,实行保甲制度,妄图把北新泾变成其傀儡政权。因为当时苏州正遭日军铁蹄践踏,所以这种由日本人扶持的伪政权的诞生地就被称之为「御桥」。而由于该政权的区公所设在今北京西路上的明园饭店,因此又有「小重庆”之称。

1943年,汪伪政权成立后,北新泾伪政权隶属于伪南京政府维新政府,改称“苏北区行政委员”,驻地在原北新泾区政府所在地。抗战胜利后,国民政府接收北新泾伪政权,改名“北新泾办事处”。 值得一提的是,北新泾的日伪政权虽然被称为“御桥”或“小重庆”,但这里的市政建设却远不及当时的重庆。为了建设所谓的“大东亚战争支援基地”,北新泾的日伪当局曾大力鼓励榨取民脂民膏,致使“物价腾飞,金融紊乱,民生凋敝,饿莩载道”,出现了“小重庆”惨状。

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浦东 14号线(在建)的3个换乘站之一,与2、6号地铁在龙阳路站交汇;也是南汇新城(原南汇工业区)的第一条有轨电车线-南汇有轨电车的终点站所在地。

目前开通的是开往张江高科方向的首班车时间为早上5:28分,末班车为晚上20.34分。

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