地铁土桥站是几号线？
答主已经离开北京了，再来看这个问题有点感慨。 土桥站其实属于八通线的西端尽头（八通线在通州北部的潞苑北区设终点站），不过因为八通线下沉到地铁10号线的地下而得以保留，目前每天仍有大量乘客在此换乘。
关于土桥站的“土”字，网络上有很多版本的说法，比如当地人称此处原为“牛桥”，因古时河滩上常有牛群而在清乾隆年间建有一座木桥(即牛桥)；又或是此处明代以前曾有水土流失现象，故得“土桥”之名。当然这些传说只是流传于民间，缺乏足够的文献资料佐证，所以也就成为一种“没谱的说法”了…… 还是来说正题吧！
2003年1月28日，八通线正式开通运营，同时在北京地铁各个线路中率先实行刷卡进站，而土桥站作为八通线的西起点站，自然也是最先配备刷卡机的站点之一。
随着之后四惠东站、大望路站等站的加入，使得八通线和1号线在四惠以东实现互通换乘，而最直接的后果就是导致土桥站客流暴增——早在2005年就有人大代表提出该站每日客流量已达数万，早晚高峰时甚至有人拥挤踩踏，因此建议政府采取改进措施。
随后在2007年下半年，北京地铁公司开始研究对八通线进行加站改造，在原线路基础上向北延长两站，即从土桥站至环球度假区站，同时在建国门站与1号线和2号线连通，并陆续引入地铁4号线、6号线与机场快轨等新线路，形成一条串联起城区和郊区的放射状线路。
