一、各线路的车站首末班车时间请前往广州地铁网（http：//m.gdmm.cn ）查询 二、机场线、三号线及北延段、五号线首末班车时刻如下： 三、一号线及二号线的首末班车时刻如下： 四、四号线及五号线的机场支线首班车为7：10，末班车为23：05 五、六号线的首末班车时刻如下： 备注：因六号线东风路站与五号线淘金站相邻接，故列于五号线后。
六、三号线及北延段、二号线的列车运行时间表如下 根据以上时刻表，得出三点结论——
① 广州大部分轨交在早上6点正准时启动；晚上23时停止运营
② 只有4号线和5号线的机场支线是早晚高峰运营模式，其余线路都是“全天候”运营，也就是有客流需求就会发车
③ 在所有运营的线路中，2号线的发车频率最高，每间隔一分钟就有一趟，其次是1号线和5号线。发车间隔最大的要数8号线，达到4分钟一趟。
玉倩祥优质答主晚上11:30最后发车，然后开始检修线路和车辆。大约凌晨2:30分开始发车。 广州地铁线网时刻表 广州地铁线网目前涵盖1号线、2号线、3号线、3号线北延线、4号线及5号线共6条线路，总里程长达179.8公里。线网图中“深蓝色”为全线贯通运营线路，“黄色”为在建线路，“浅蓝色”为规划线路。
广州地铁在2007年12月29日实现了5条线路，135公里里程的网络运营。随着4号线的建成开通，线网运营里程达到179.8公里，车站110座，在国内仅次于北京和上海，已步入世界一流地铁行列。广州地铁现拥有员工22，000多人，日客流量由1997年第一、二期工程试运营时的不足10万人次，增长到现在工作日的400万人次左右。2006年广州地铁创造了全年12.9亿人次的庞大客流，最高单日客运量也于当年刷新为455万人次，在广州公共交通客运量中所占的比例也达到了25%。
广州地铁的客流特征表现出了高度的集中性、鲜明的波动性、很强的时间性和一定的计划性。工作日和节假日的客流差异较大，工作日的客流量一般是假日的3—4倍，且中午有明显的回程潮汐客流。地铁工作日单向高峰小时最大断面客流量达到了13.8万人，换乘客流接近50万人。
