坐了快10年的轻轨，从3号线到6号线再到国博线，从来没觉得北碚与江北嘴的距离近过，也没发现国博中心在哪里，直到这次坐地铁去礼嘉，竟然感觉到了距离的遥远。 早上9点多从朝阳花园出发，赶10点的复试，地铁4站路正好10点整到达，真是不可思议！以前无论多早出发，都免不了要在车上遇到上班或上学的人聊上几句天，或遇上挤不上去的乘客被你“让一让”。但这次特别清静，就连在人民公园站上下车的乘客也显得格外稀少（可能因为疫情期间吧）。
车到礼嘉站后，我迅速冲下车，想看看这个传说中的新车站究竟长得什么样，可惜由于疫情原因，工地都封闭了，只留下几个进出口供人员出入，而且也没有指示标识，如果不知道出口在哪，还真容易走错。我在里面转了好几圈才找到出去的路……
狄邦婧优质答主重庆轨道交通15号线一期全长约38.7公里，西起九曲河东站，东至两江影视城站，其中地下线34公里，高架线4.7公里，设站14座，其中换乘站8座，车辆采用城轨型动车组，设计速度140千米/小时，是一条连接西部（国际）物流园、礼嘉智慧园、两江数字经济产业园和龙盛产业园的重点骨干线路。
值得一提的是，该线路建成后，可与轨道交通5号线、9号线、13号线、14号线、16号线等8条线路换乘，建成后将实现在建的科学城轨道交通环线与东部槽谷的快速转换，高效串联三大槽谷，是串联中心城区三大科技创新中心的联络线，将有力支撑多点集群发展，加快区域组团之间的快速联系，带动沿线产业发展，助力打造宜居、宜业、高端制造业聚集带，进一步缓解东西向跨组团交通压力，让沿线数百万群众出行更加方便快捷。 据重庆市公共资源交易网显示，轨道交通15号线一期工程已于近期开工，目前嘉陵江特大桥、绣湖站已开始施工，全线计划工期为5年，预计2026年通车。
