北京东站是南3环吗?

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“东直门”和“东四十条”是两个不同位置的路口,相距大约1.5公里;而“南三环”指的是由南往北走的三条路,分别是长安街、广安门桥和丽泽桥,这三座桥在地图上的位置正好成一个等腰三角形,“东便门”就位于这个三角形的顶点上(即现在的“东客站”),所以,东便门离东直门不远,离东四十条就更远了。 这里所说的“东路”,并非单指北京城东部的区域,而是特指今天东城区和朝阳区西部(主要是朝阳区的南半部)的区域。

从明清以来一直到新中国成立之初,这一带都是称“东路”的。比如,明代《永乐大典》里的地名,“东便门”叫做“崇文门”,“西便门”则叫“宣武门”,“阜成门”则是“西城外之大门也”。

又如,民国时老舍小说中常提到的地方“东交民巷”,那可是真正的“东城”了;而当年京师大学堂就在今天的北京大学,京师同文馆则在今天的北京大学外国语学院。至于“圆明园”“颐和园”这些闻名遐迩的皇家花园,当然更是属“东路”的。 那么,为什么会把“东路”称作“南边”呢?这主要是因为,明、清两代的皇宫都在“北路”,也就是今天的东城区北部(其实,今天的人民大学一带,清代属崇文门外的“花园”,即王爷们赐给大臣们的别墅区,也不是“南城”)。因为皇宫所在,自然是“京都之中”,因而将地处京城东南的“东路”称之为“南边”了。

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北京东站位于朝阳区东四环与东五环路中间的大郊亭地区,西侧距离南三环路1、2公里左右。北京东站是京哈铁路线上北京城区东部的一个普速铁路车站。车站正线5条,到发线5条,调车线1条,货物线2条,牵出线1条,站场设计最大容量为旅客列车12对,货物列车10对。

北京东站原名为通县火车站或运河火车站,是中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖的办理客运业务的铁路车站,位于北京市朝阳区大郊亭地区。通县是北京的一个市辖区,后改名为通州区。由于通州区下辖北运河管理委员会,且其辖区包括潞城镇(潞城镇已撤销,区域调整至潞邑街道、通运街道和宋庄镇)和张家湾镇、马驹桥镇的一部分地区,并被规划成北京城市副中心,因此通县火车站于2015年8月更名为潞城镇站。2017年5月又更名为北京东站。

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